Atos tank (RTA, RDTA) ⇒ [CONTREFAÇON] Hurricane

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[CONTREFAÇON] Re: Hurricane

Message par saxo12 » mer. 14 juin 2017, 15:39

J'ai quelques fuites a l’arrivée d'air, pourtant je fais un nid de coton,
Est ce que le réglage d'arrivée du jus peut avoir une incidence si trop ouvert ?
Sinon comment au remplissage vous voyez quand le réservoir est plein ?
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[CONTREFAÇON] Re: Hurricane

Message par Emirius » mer. 14 juin 2017, 16:15

Oui ! L'arrivée de jus peut être en cause selon la fluidité/viscosité du liquide.
Enfin... Si le coton est limite sur le montage ;)
Ca ne devrait pas le faire (mais avec ma FF1, nid de coton ou je meurs, ça le fait aussi).

Remplissage : On a tendance à vouloir mettre toujours le max.
En fait, quand on a un remplissage par le haut, top cap enlevé, on ne devrait pas dépasser le joint du col de cheminée...
Sur cet ato, à remplir par la fenêtre (comme sur mon Melo II, ça ne me change pas), il suffit de pencher l'ato à 45° environ et de s'arrêter quand le niveau le plus bas du liquide remonte à 0.5 cm environ...
Bref, ne pas chercher à avoir le top du plein de la mort de ouf qui tue ! :twisted:

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[CONTREFAÇON] Re: Hurricane

Message par saxo12 » mer. 14 juin 2017, 17:35

Mouai, donc sans fuite c'est niet ! ;)
Merci pour tes réponses :)
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[CONTREFAÇON] Re: Hurricane

Message par Emirius » mer. 14 juin 2017, 17:41

Sans fuite, c'est possible... comme à la SNCF.
Mais avec le tank en PMMA, plus aucun problème de mon côté.
C'est une histoire de joints tout pourris, qui prennent du tour de taille au vapotage...
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[CONTREFAÇON] Re: Hurricane

Message par Regius » jeu. 15 juin 2017, 10:02

Emirius a écrit :Sans fuite, c'est possible... comme à la SNCF.
Mais avec le tank en PMMA, plus aucun problème de mon côté.
C'est une histoire de joints tout pourris, qui prennent du tour de taille au vapotage...
Bonjour Emirius,

J'ai vu que tu as des soucis de joints toriques sur ton sxk. Nos amis chinois ont eu la bonne idée d'adapter les cotes des clones aux dimensions standards des joints toriques, car ceux de l'original ne le sont pas.

Je ne le possède pas car je préfère et de loin les SJMY mais une connaissance en a un, pour le faire fonctionner correctement il a du commander un pyrex de rechange chez Fasttech car il est trop étroit et remplacer tout les joints.

Les dimensions sont: 7x1mm, 16x1mm,17x1mm, 18x1mm, 19x1mm, 20x1mm et pévoir des dimensions intermédiaires au cas ou

voici un lien ou je commande mes o-ring pour une trentaine d'euros fdpin plus ou moins pour 1000 pièces

http://www.gufero.com/eshop-kategorie-o ... 70-sh.html

j'espère que cela peut t'aider

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[CONTREFAÇON] Re: Hurricane

Message par Emirius » jeu. 15 juin 2017, 10:30

Ah ben si c'est pas génial ça !
Merci beaucoup !
P.S. Je ne suis pas le seul à avoir "gonflé" les joints de base montés sur l'ato dès la 1ère utilisation... :shock:
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[CONTREFAÇON] Re: Hurricane

Message par Regius » jeu. 15 juin 2017, 10:33

Emirius a écrit :Ah ben si c'est pas génial ça !
Merci beaucoup !
P.S. Je ne suis pas le seul à avoir "gonflé" les joints de base montés sur l'ato dès la 1ère utilisation... :shock:
il faut éviter le détergent vaisselle aussi, je ne sais pas quel matière les chinois utilisent, les high-ends européen sont des Nbr 70 shore en majorité
Modifié en dernier par Regius le jeu. 15 juin 2017, 10:36, modifié 1 fois.

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Message par Emirius » jeu. 15 juin 2017, 10:35

Oh purée le site ! L'angoisse du Magyar... Je suis un peu rouillé.
Je ne sais si ce que je crois que je commande est bien ce que je vais recevoir...

P.S. Ouf ! Il y a Anglais/Espagnol :lol: :lol:
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Message par Regius » jeu. 15 juin 2017, 10:40

Hhaha il est en anglais aussi et c'est en Tchequie, je n'ai eu aucun problème mais ils ne sont pas rapides cependant le prix est plancher 3 cent pièce

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Message par saxo12 » jeu. 15 juin 2017, 11:28

Je viens de voir sur une video que la résistance doit être aux niveau des vis, donc assez haute
J'ai fait l'erreur de placer la résistance prés de l'arrivée d'air, donc a modifier et peut être est ce la cause des fuites
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