Silver Bullet vite fait.

[Hominine]

Merci bidibulle, je posais la question car je crois que c'est un des Mods du GG qui dispose d'une adaptation de quelques centimètre de plus pour y mettre des batteries différentes.

c'est des aimant fort(vendu chez DX)qui serve a utiliser un 14500 dans le GG
14500=14mm de diametre et 50mm de longeur on calcul mas le zero a la fin,
c'est pareil pour le 18650 et autre accu designé de la meme maniere,18mm de diametre et 65mm de longeur.

Super, je viens encore d'apprendre quelque chose (et je dois pas être le seul ) voilà qui vas aider pour différencier les accus....Merci une nouvelle fois Bidibulle

[BigPierrick]

Heu je suis complètement débutant, et je voulais juste connaitre la différence entre l'utilisation avec une grosse pile et celle avec deux petite piles?

[visiteur]

Heu je suis complètement débutant, et je voulais juste connaitre la différence entre l'utilisation avec une grosse pile et celle avec deux petite piles?

Question de puissance et d'autonomie. Tu peux avoir une grosse batterie de faible voltage mais de grande énergie ou bien 2 petites batteries (en série) qui donnent un plus grand voltage mais une énergie plus faible. Comme énergie = autonomie, dans le 1er cas tu vas vapoter plus longtemps mais plus soft que dans le 2ème cas où le ressenti sera plus violent....

J'ignore si ça t'éclaire un peu plus et comme j'ai pas encore de mod, si j'ai dit des conn...eries, que les geeks (:ugeek:) n'hésitent pas à rectifier...

[CigLib]

ou faut il deposer la pate ? sur contact batterie ? ato ?

Et moi qui croyais que c'était pour polir le corps quel âne ce Buzzz J'ai pas eu de notice non plus.

le voici j'ai traduis avec un traducteur ! c pire.

Please apply a small amount of aluminium anti-seize
Compound (in bag) to the main threads to reduce seizure.
Re-apply as needed, about every 1-2 weeks.

Only use it on the main threads to prevent galling/seizing.
To apply it simply use a small dab on a q-tip and apply it to the male threads.
Work the compound into the threads by screwing and unscrewing the top and bottom.
After it is worked into the threads wipe off the excess with a soft cloth.

Recommended product – Noalox ® Anti-oxidant Compound or a similar product for aluminium available in your country.

For trouble free operation and smooth battery changes it is recommended to clean the main threads once a week with a soft cloth.
Be sure to not leave anything behind.

A small particle can cause big headaches when trying to change a battery. So a little bit of care is needed – Enjoy !


si tupeux me traduire le plus important , merci

J'ai aussi investi dans le monstre, donc la pâte sert comme antigripant, il faut l'appliquer sur le pas de vis du tube.

Je ne peux que vous conseiller de la faire car, il m'est arrivé de le grippé et dans ce cas impossible de le dévisser. il m'a fallu faire couler du dégrippant tout doucement sur le pas de vis.

[visiteur]

C'est à cause du métal utilisé ou c'est à cause d'une forte pression qui se crée dans le cylindre ?

[CigLib]

Je ne suis pas spécialiste, mais c'est pas la pression interne, aucun outil ne permettait de le dévisser (j'étais chez un ami mécano quand c'est arrivé). compte tenu de la réaction de mon ami, ce phénomène semble être connu, je laisse les experts le confirmer.

[bidibulle]

c'est parce que le pas de vis sur l'engin est sertie de force,quand sa chauffe,il se dilate et etrangle le pas de vis de l'atomiseur,
sa doit etre le trou precer avant qui doit etre un poil trop juste,
le jeu entre les filets du pas de vis n'est plus respecter pour qu'il se devisse facilement et il y a colage a chaud....doit avoir un petit claquage quand on force pour l'enlever quand sa cole,un "spok" sa doit etre une patte thermique,non?
et il n'y a pas de pression car les 4 trous d'aspiration ce trouve au dessus du pas de vis et l'atomiseur...

[visiteur]

Quand je pense qu'on file la légion d'honneur à des zozos qui savent même pas marcher et parler en même temps....
Bidibulle, t'as déjà pensé au concours Lépine ? sérieux ! Tu rafflerai la timbale chaque année...

[CigLib]

c'est parce que le pas de vis sur l'engin est sertie de force,quand sa chauffe,il se dilate et etrangle le pas de vis de l'atomiseur,
sa doit etre le trou precer avant qui doit etre un poil trop juste,
le jeu entre les filets du pas de vis n'est plus respecter pour qu'il se devisse facilement et il y a colage a chaud....doit avoir un petit claquage quand on force pour l'enlever quand sa cole,un "spok" sa doit etre une patte thermique,non?
et il n'y a pas de pression car les 4 trous d'aspiration ce trouve au dessus du pas de vis et l'atomiseur...

non non Bidi c' est pas le pas de vis de l'ato, mais le corp du Bullet. (Alu sur ALu).

[bidibulle]

le gros pas de vis de robineterie tu me dra il est tellement etanche comme un mitigeur,d'ou sa provenance en faite,je suis sur est certain d'avoir deja vue sa bien avant le silver bullet,en faite c'est deux partie:soit de mitigeur de luxe ou de partie de siphon chromé de luxe,
bein facile pour eviter sa,faudrai lui rajouter un joint en caoutchou,comme sa les partie les plus plane en contact ne se toucheron plus....y'aura plus de collage